گرڻ هندستاني روپي (INR): ڇا مداخلت ڊگهي مدت ۾ مدد ڪري سگهي ٿي؟
ڊالر جي ڪرنسي جو نشان هندستاني رپئي جي نشاني کان وڌيڪ وزني آهي ترازو جي سونهري جوڙي تي. جديد پرڏيهي مٽاسٽا مارڪيٽ ۽ عالمي فاریکس واپار لاءِ ڪاروباري تصور ۽ مالي استعارا.

هندستاني رپيو هاڻي رڪارڊ گهٽ تي آهي. هن آرٽيڪل ۾ ليکڪ رپئي جي سست ٿيڻ جي سببن جو تجزيو ڪيو آهي ۽ انهن جي اثرائتي لاءِ ريگيوليٽرز طرفان ڪيل مداخلتن ۽ تجويزن جو جائزو ورتو آهي.

هندستاني معيشت تازو ئي 8.2-2018 جي پهرين ٽه ماهي ۾ GDP ۾ 19٪ جي واڌ جي شرح رڪارڊ ڪئي، جڏهن ته، ستم ظريفي طور تي هندستاني روپيو (INR) ڪمزور آهي ۽ تازي تاريخ ۾ گهٽ ۾ گهٽ 73 روپيا آمريڪي ڊالر جي مقابلي ۾ تقريبا 13٪ نقصان آهي. قيمت ۾ هن سال جي شروعات کان وٺي. اها دعويٰ ڪئي وئي آهي ته هن وقت هندستاني رپيو ايشيا ۾ بدترين ڪارڪردگي ڪندڙ ڪرنسي آهي.

اشتهار
هندستاني روپي جو زوال

اهي ڪهڙا متغير آهن جيڪي هڪ ڪرنسي جي قدر جو تعين ڪن ٿا ٻين ڪرنسي جي مقابلي ۾ خاص طور تي USD يا GBP جي مقابلي ۾؟ INR جي ڇنڊڇاڻ جا ذميوار ڪهڙا عنصر آهن؟ بظاهر، اهم ڪردار ادائگي جي بيلنس (BoP) جي صورتحال طرفان ادا ڪيو ويندو آهي. ڪيتري غير ملڪي ڪرنسي (پڙھو USD) توھان پنھنجي درآمد تي خرچ ڪندا آھيو ۽ ڪيترو آمريڪي ڊالر توھان برآمدات مان حاصل ڪندا آھيو. درآمدات جي ادائگي لاءِ ڊالر جي گهرج آهي جيڪا بنيادي طور تي برآمدات ذريعي ڊالر جي فراهمي سان پوري ٿي. ملڪي منڊي ۾ ڊالر جي اها طلب ۽ رسد روپئي جي مقابلي ۾ ڊالر جي قيمت کي طئي ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿي.

پوء، ڇا واقعي ٿي رهيو آهي؟ هن جي توانائي جي ضرورتن لاء، هندستان گهڻو ڪري پيٽروليم تي منحصر آهي. اهو معاشي ترقي کي برقرار رکڻ لاءِ انتهائي اهم آهي خاص طور تي صنعتي ۽ زرعي شعبن. هندستان جي پيٽروليم جي ضرورت جو لڳ ڀڳ 80 سيڪڙو درآمد ڪرڻو پوندو. تيل جي قيمت ۾ اضافو رجحان تي آهي. خالص اثر وڌيڪ درآمدي بل آهي ۽ ان ڪري تيل جي درآمد جي ادائيگي لاءِ ڊالر جي طلب ۾ اضافو ٿيو.

پريشاني جو ٻيو علائقو FDI آهي. جي مطابق انڊيا ريزائر بئنڪ (آر بي بي)، پرڏيهي سيڙپڪاري USD 1.6 بلين 2018-19 (اپريل-جون) آمريڪي ڊالر 19.6 بلين 2017-18 (اپريل-جون) جي مقابلي ۾ آهي ڇاڪاڻ ته پرڏيهي سيڙپڪار ترقي يافته معيشتن ۾ سود جي شرح ۾ واڌ جي ڪري هندستاني مارڪيٽ مان پنهنجو پئسو واپس ورتو. ان سان پرڏيهي سيڙپڪارن طرفان ترسيل لاءِ ڊالر جي طلب ۾ وڌيڪ اضافو ٿيو آهي. ان کان علاوه، هندستان دنيا جو هٿيارن جو سڀ کان وڏو درآمد ڪندڙ آهي، اتي اعلي قدر دفاعي خريداري بل آهن.

هندستاني مارڪيٽ ۾ ڊالر جي فراهمي خاص طور تي برآمدات ۽ پرڏيهي سيڙپڪاري ۽ ترسيل جي ذريعي آهي. بدقسمتيءَ سان، اها طلب جي رفتار برقرار رکڻ ۾ ناڪام ٿي وئي آهي، ان ڪري طلب ۽ رسد جي گهٽتائي سبب ڊالر مهانگو ٿي رهيو آهي ۽ رپيو سستو ٿي رهيو آهي.

هندستاني روپي جو زوال

سو، ڊالر ۾ طلب ۽ رسد جي فرق کي درست ڪرڻ لاءِ ڇا ڪيو ويو آهي؟ آر بي آئي مداخلت ڪئي آهي ڊالر وڪڻڻ ۽ بازار مان روپيو خريد ڪري فرق کي گهٽائڻ لاءِ. گذريل چئن مهينن ۾، آر بي آئي مارڪيٽ ۾ اٽڪل 25 بلين ڊالر پمپ ڪيو آهي. هي هڪ مختصر مدت جي ماپ آهي ۽ اڃا تائين اثرائتو نه آهي ڇو ته رپئي اڃا تائين تقريبا آزاد زوال ۾ آهي.

14 سيپٽمبر 2018 تي، حڪومت پنجن قدمن جو اعلان ڪيو آمد کي وڌائڻ ۽ ڊالر جي ٻاھرين کي گھٽائڻ لاءِ جيڪي خاص طور تي ھندوستان ۾ غير ملڪي سيڙپڪاري کي راغب ڪرڻ سان لاڳاپيل آھن ٺاهيندڙن لاءِ آرام واري قاعدي ذريعي فنڊ گڏ ڪرڻ ۽ بين الاقوامي مارڪيٽن ۾ روپي بانڊ جاري ڪرڻ لاءِ. ڇا اهو هندستان ۾ ڊالر جي آمد وڌائڻ ۾ مددگار ثابت ٿيندو؟ ممڪن ناهي ڇو ته پرڏيهي سيڙپڪارن ترقي يافته معيشتن ۾ گهٽ سود جي شرح جو فائدو ورتو هو ۽ هندستاني ۽ ٻين اڀرندڙ مارڪيٽن ۾ خاص طور تي قرض مارڪيٽ ۾ پئسو لڳايو. ھاڻي او اي سي ڊي ملڪن ۾ سود جي شرح وڌي رھي آھي تنھنڪري اھي واپس ورتا ويا ۽ واپس موڪليا ويا پنھنجي هندستاني پورٽ فوليو جو اهم حصو.

ڊگھي مدي واري قدمن جي باري ۾ ڇا ڪجي جيئن تيل جي درآمد تي انحصار کي گهٽائڻ، برآمدات کي وڌائڻ، هٿيارن ۽ دفاعي سامان تي خود انحصاري وغيره؟

معاشي ترقي کي برقرار رکڻ لاءِ تيل تمام ضروري آهي پر خانگي گاڏين جي مسلسل استعمال بابت ڪيئن؟ پرائيويٽ ڪارن جو تعداد في ڪلوميٽر موٽر ايبل روڊ تي تمام گهڻو آهي خاص ڪري وڏن شهرن ۾. گاديءَ واري شهر دهلي کي دنيا جو بدترين آلودگي وارو شهر قرار ڏنو ويو آهي، ڇاڪاڻ ته گاڏين جي تعداد ۾ بي قابو اضافو سبب. هڪ پاليسي اقدام جنهن جو مقصد شهرن ۾ موٽر گاڏين جي تعداد کي گهٽائڻ آهي، عوام جي صحت جي لحاظ کان عوام جي ڀلائي لاءِ وڏو ڪم ڪندو - ڪجهه اهڙي شيءِ جيئن ”لنڊن جي ڪنجيشن چارجز“، گاڏين جي رجسٽريشن کي محدود ڪرڻ. دهليءَ جي تجربي سان گڏ ’آڊ-ايون‘، اهڙي پاليسيءَ جي شروعات غير مقبول ٿيڻ جو امڪان آهي، تنهنڪري سياسي ارادي جي کوٽ آهي.

پيداوار ۽ برآمد جي فروغ ۾ مدد ڏيڻ جو امڪان آهي. ”ميڪ اِن انڊيا“ اڃا تائين ڪو داغ بڻيل نظر نٿو اچي. ظاهري طور تي، GST جي demonetization ۽ عمل درآمد تي پيداوار تي خراب اثر پيو. ڪمزور رپيو به برآمد ۾ مدد نه ڪري رهيو آهي. هندستان دفاعي سامان جي درآمد تي وڏي پئماني تي پرڏيهي مٽاسٽا خرچ ڪري ٿو. اها ڳالهه متضاد آهي ته جڏهن هندستان سائنس ۽ ٽيڪنالاجي خاص طور تي خلائي ۽ ايٽمي ٽيڪنالاجي جي شعبي ۾ صلاحيت وڌائڻ ۾ تمام سٺو ڪم ڪيو آهي، تڏهن به هو پنهنجي دفاعي ضرورتن کي ملڪي طور تي پورو ڪرڻ کان قاصر آهي.

هندستان جي ڪرنسي جي مصيبتن کي ڊگهي مدت جي اثرائتي قدمن جي ضرورت هوندي ته ٻاهر نڪرڻ کي گهٽائڻ ۽ ڊالر جي آمد کي وڌائڻ لاء.

***

ليکڪ: اُميش پرساد
ليکڪ لنڊن اسڪول آف اڪنامڪس جو اڳوڻو شاگرد آهي ۽ برطانيه جي اڳوڻي تعليمي ماهر آهي.
هن ويب سائيٽ تي ظاهر ڪيل خيالات ۽ رايا صرف انهن ليکڪن ۽ ٻين مددگارن (جي) جا آهن، جيڪڏهن ڪو آهي.

اشتهار

جواب ڇڏي وڃو

مهرباني ڪري پنهنجو تبصرو داخل ڪريو
مهرباني ڪري هتي پنهنجو نالو داخل ڪريو

سيڪيورٽي لاءِ، گوگل جي reCAPTCHA سروس جو استعمال گھربل آھي جيڪا گوگل جي تابع آھي ذاتي زندگي جي پاليسي ۽ استعمال جا شرط.

مان انهن شرطن سان متفق آهيان.