دهلي، ممبئي، چنائي ۽ هاوڙي اڳ ۾ ئي موجوده انڊين ريلوي نيٽ ورڪ ذريعي ڳنڍيل آهن
ريلوي واري وزارت ٻن عمارتن جي تعمير جو ڪم ورتو آهي وقف مال گاڏيون (DFC) يعني. لوڌيانا کان سون نگر (1337 ڪلوميٽر) تائين مشرقي وقف فريٽ ڪوريڊور (EDFC) ۽ جواهر لعل نهرو پورٽ ٽرمينل (JNPT) کان دادري (1506 ڪلوميٽر). EDFC تي 861 ڪلوميٽر ۽ WDFC تي 863 ڪلوميٽر مڪمل ٿي چڪو آهي.
2014 ۽ 2022 ۾ ٻنهي DFC جي مالي ۽ جسماني ترقي جي تقابلي تصوير هن ريت آهي: -
وضاحت | اسٽيٽس (جيئن 1st مارچ 2014) | اسٽيٽس (جيئن 31st جنوري 2023) |
جسماني ترقي | Nil | 1724 ڪلوميٽر ڪم ڪيو ويو |
زمين سميت خرچ | روپ. ايڪس آء ايم ڪروڙ (مالي سال 2013-14) | روپ. ايڪس آء ايم ڪروڙ (ڊسمبر 2022 تائين) |
وقف فريٽ ڪوريڊور صنعتي سرگرمين ۽ نون صنعتي مرڪزن ۽ ٽائون شپ جي ترقي کي فروغ ڏيندو. نيشنل انڊسٽريل ڪوريڊور ڪارپوريشن (اين آءِ سي ڊي سي) واپار واري وزارت تحت انٽيگريٽيڊ انڊسٽريل ٽائون شپس جي ترقي لاءِ ڪوريڊور سان گڏ ڪيترن ئي منصوبن تي عمل ڪري رهي آهي. لاجسٽڪ شعبي کي فائدو ٿيندو نيو فريٽ ٽرمينلز، ملٽي موڊل لاجسٽڪ پارڪ ۽ انلينڊ ڪنٽينر ڊپوٽس جي ترقي سان سڌي ۽ اڻ سڌي طرح. روزگار منصوبي جي اثر واري علائقن ۾.
دهلي، ممبئي، چنائي ۽ هاوڙي اڳ ۾ ئي موجوده انڊين ريلوي نيٽ ورڪ ذريعي ڳنڍيل آهن. دهلي، ممبئي ۽ هاوڙي علائقي جي رابطي کي وڌيڪ مضبوط ڪيو ويندو DFC منصوبي جي ڪم سان.
***